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NB/T 33🥤 002-2018,3.3].采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供交流电源的专用供电装置。[来源:NB/T 33002-20🗳 18,3.3] 3.6 充电区域charging area 在新能源汽车地下停放场所,为新能源汽车提供充电服务的区域。 3.7 停车区域parking area 在新能源汽车地下停放场所,除充电区域外的其他停车区域。 3.8 固定隔墙Fixed partition wall 新能源汽车地下停放场所内,防止初期火灾蔓延至相邻区域且🥤 耐火极限和隔墙高度不
NB/T 33002-2010 《电动汽车交流充电桩技术条件》 Q/GDW 1🦇 591-2014 《电动汽车非🥤 车载充电机🥤 检验技术规范》 Q/GDW 1592-2014 《电动汽车交流
NB/T 33002-2010 《电动汽车交流充😔 电桩技术条件》.NB/T 33002-2010 《电动汽车交流充电桩技术条件》 NB/T 33008.1-2018 《电动汽车充电设备
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NB㊗ /T 33002-201👶 8,3.3].采用传导方式为具有🥄 车载充电机的电动汽车提供交流电源的专用供电装置。[来源:NB🔬 /T 33002-2018,3.3] 3.6 充电区域charging🥄 area 在新能源汽车地下停放场所,为新能源汽车提供充电服务的区域。 3.7 停车区域parking area 在新能源汽车地下停放场所,除充🔍 电区域外的其他停车区域。 3.8 固定隔墙Fixed partition wall 新能源汽车地下停放场所内,防止初期火灾蔓🔬 延至相邻区域且耐火极限和隔墙高度不
NB/T 33002-2010 《电动汽车交流充电桩技术条件》 Q/GDW 1591-2014 《电动汽车非车载充电机检验技术规范》 Q/GDW 1592-2014 《电动汽车交流
NB/T 33002-2010 《电动汽车交流充电桩技👶 术条件》.NB/T 33002-2010 《电动汽车交流充电桩技术条件》 NB/T 33008.1-2018 《电动汽车充电设备
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NB/T 33002-2018,3.3].🌘 采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供交流电源的专用供电装置。[来源:NB/T 33002-2018,3.3] 3.6 充电区域charging area 在👊 新能源汽车地下停放🌘 场所,为新能源📷 汽车提供充电服务的区域。 3.7 停车区域parking area 在新能源汽车地下停放场所,除充电区域外的其他停车区域。 3.8 固定隔墙Fixed partition wall 新能🧓 源汽车地下停放场所内,防止初期火灾蔓延至相邻区域且耐火极限和隔墙高度不
NB/T 33002-2010 《电动汽车交流充电桩技术条件》 Q/GDW 1591-2014 《电动汽车非车载充电机检验技术规范》 Q/GDW 1592-2014 《电动汽车交流
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NB/T 33002-2018,3.3].采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供交🛁 流电源的专用供电装置。[来源:NB/T 33002-2018,3.3] 3.6 充电区域charging area 在新能源汽车地下停放场所,为新能源汽车提供充电🌫 服务的区域。 3.7 停车区域parking area 在新能源汽车地下停放场所,除充电区域外的其他停🌫 车区域。 3.8 固定隔墙Fixed partition wall 新能源汽车地下停放场所内,防止初期火灾蔓延至相邻区域且耐火极🌫 限和隔墙高度不
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NB/T 33002-2018,3.3].采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供交流电源的专用供电装置。[来源:NB/T 33002-2018,3.3] 3.6 充电区域charging area 在新能源汽车地下停放场所,为新能源汽车提供充电服务的区域。 3.7 停车区域parking ar🎴 ea 在新能源汽车地下停放场所,除充电区域外的其他停车区域。 3.8 固定隔墙Fixed 🍘 par🎴 tition wall 新能源汽车地下停放场所内,防止初期火灾蔓延至相邻区域且耐火极限和隔墙高度不
NB/T 33002-2010 《电动汽车交流充电桩技术条件》 Q/GDW 1591-2014 《电动汽车非车载充电机检验技术规范》 Q/GDW 1592-2014 《电🥃 动汽车交🥃 流
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